中新社蒙自10月1日電 題：滇越鐵路：“刺殺小站”的繁華與沒落
中新社記者 楊洋 保旭
碧色寨，原來(lái)是一個(gè)叫“坡心”的古老村莊。隨著1910年滇越鐵路的開通，使這里成為中國(guó)最古老的火車站之一。辛亥革命著名將領(lǐng)蔡鍔險(xiǎn)些在此遇刺，護(hù)國(guó)運(yùn)動(dòng)時(shí)士兵、軍餉、物資經(jīng)由滇越鐵路運(yùn)輸，這些讓碧色寨與辛亥革命有了千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。日前，中新社記者再次來(lái)到碧色寨，走進(jìn)那段塵封已久的歷史。
穿越百年的時(shí)光悠然而去，陽(yáng)光灑滿站臺(tái)，鐵軌閃閃發(fā)亮，湛藍(lán)的天幕下，兩幢黃色法式建筑站立在鐵軌旁，充滿異國(guó)情調(diào)。歲月的斑駁隨處可見，站臺(tái)墻上，法國(guó)三面鐘刻著的“Paris”字樣依然清晰，只是指針已不再轉(zhuǎn)動(dòng)。鐘下，車站值班室的門前，法國(guó)工程師留下了刻有法文的北回歸線標(biāo)記，但稍不留意就會(huì)被視線跳過(guò)。
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楊國(guó)柱今年67歲，他在這個(gè)火車站做維護(hù)工作已經(jīng)快30年了�！澳贻p時(shí)出去闖闖，這是咱們這兒年青人的普遍選擇�！睏顕�(guó)柱也是外出經(jīng)商后才回來(lái)車站工作的，沒想到這一干就快30年。
1915年，蔡鍔經(jīng)越南赴云南。此時(shí)，駐扎在蒙自的袁世凱手下接密電，追殺蔡鍔，議定在碧色寨借設(shè)宴歡迎之機(jī)，將蔡鍔毒殺或劫殺。護(hù)國(guó)運(yùn)動(dòng)將領(lǐng)唐繼堯知道了這一計(jì)劃，到越南老街接應(yīng)蔡鍔。專車到碧色寨時(shí)，另一位護(hù)國(guó)運(yùn)動(dòng)的將領(lǐng)唐繼虞派人下車說(shuō)明蔡鍔有病不便下車，在隨車警衛(wèi)的保護(hù)下，蔡鍔安全離開碧色寨。12月19日，專車抵達(dá)昆明。1916年元旦，蔡鍔、李烈鈞、唐繼堯發(fā)表《討袁檄文》，列舉袁世凱的二十大罪狀，護(hù)國(guó)軍在昆明誓師。
這段歷史在碧色寨卻有不一樣的說(shuō)法，楊國(guó)柱堅(jiān)持認(rèn)為當(dāng)時(shí)蔡鍔悄然下了火車，并從車站的一端沿小路走到了車站的另外一端再次登上火車。“因?yàn)楫?dāng)時(shí)情況復(fù)雜，誰(shuí)都不知道袁世凱的手下制定的刺殺方案是什么，蔡鍔下車比在車上安全�！毕啾仁妨希浾吒敢庀嘈胚@一說(shuō)法，如此一來(lái)，護(hù)國(guó)英雄的足跡在小站上留下了傳奇色彩。
為了證實(shí)自己的說(shuō)法，楊國(guó)柱帶著記者一行人重走了這段小路。走在荒草叢生的崎嶇小路，雖然沒有了當(dāng)年那一步步的驚心動(dòng)魄，但百年的歲月變遷仍然讓人感到步伐的沉重。周遭破敗的建筑當(dāng)年可都是方圓百里赫赫有名的場(chǎng)所，水火油公司、歌臚士洋行、海關(guān)倉(cāng)庫(kù)、法國(guó)職工宿舍、鐵路公安分局舊址等遺跡只留下飽經(jīng)滄桑的幾幢房屋。
相比現(xiàn)在的沒落，當(dāng)?shù)厝烁釉敢饣貞洷躺倌昵暗妮x煌。1921年，當(dāng)個(gè)碧石寸軌鐵路通車后，作為兩條鐵路的交匯點(diǎn)，碧色寨變得空前熱鬧。車站周圍，美商、法商、德商等紛紛設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)站、公司、貨倉(cāng)，各式餐飲、旅館、酒吧相繼出現(xiàn)，巴黎香水、越南咖啡，開始成為蒙自人的日常用品。中國(guó)18個(gè)省、108個(gè)縣的游民和商人，都跑來(lái)闖碼頭，“小香港”的美名也傳揚(yáng)開去，周圍人都知道“蒙自城買不到的東西，碧色寨買得到”。
在碧色寨大通公司遺址，70多歲的管理員朱榮寶描繪了全盛時(shí)期大通公司的情形�！爱�(dāng)時(shí)流通的貨物都是從外國(guó)進(jìn)來(lái)的，像日本東京的大米、草果就從越南海防進(jìn)來(lái)。這邊運(yùn)出去的是火腿和板栗，個(gè)舊的錫來(lái)到這里再用火車運(yùn)到昆明，最后用飛機(jī)運(yùn)到美國(guó)�！贝笸ü颈４嫱旰玫膸资g倉(cāng)庫(kù)和寬敞氣派的大院印證了這里曾經(jīng)的昌盛。
但碧色寨最終沒有變成一個(gè)繁華的城市，1940年9月12日，為了防止已占領(lǐng)越南的日軍北侵云南腹地，國(guó)民政府下令拆除碧色寨至河口177公里長(zhǎng)的鐵軌。1959年10月，碧色寨至蒙自的寸軌鐵路拆除。一場(chǎng)繁華就此落幕，這個(gè)昔日的特等站降為一個(gè)只有慢車和貨車才�？�?jī)扇昼姷乃牡刃≌尽?992年，客運(yùn)停運(yùn)； 2010年10月，貨運(yùn)也不在這里靠站了，碧色寨――這個(gè)百年車站被撤銷了。
楊國(guó)柱目前的正式職務(wù)是蒙自市文體局碧色寨文管員，一個(gè)月有幾百元錢的收入。自從火車不再停站后，他就是碧色寨火車站唯一的工作人員了，他唯一的希望就是蒙自市盡快把碧色寨重新修繕、成為一處著名的旅游景點(diǎn)�！奥犝f(shuō)要重新開動(dòng)小火車，載著游客從蒙自到這里旅游�！崩先讼Ｍ_發(fā)旅游項(xiàng)目，能讓碧色寨迎來(lái)第二次春天。但蒙自市有關(guān)部門工作人員則表示，該項(xiàng)目早有立項(xiàng)，但由于經(jīng)費(fèi)等種種原因，具體開發(fā)時(shí)間尚不明確。
如今，火車已經(jīng)停運(yùn)。車頭入庫(kù)安息，只剩下節(jié)節(jié)鐵軌，仍然安臥于崇山峻嶺間。車站鐵軌盡頭處雜草叢生，蟬蟲鳴叫。常有前來(lái)拍攝婚紗照的新人一邊一人，腳踏單軌，相互扶持，趑趄而行。昔日鐵路，如今成了愛情小道。(完)
