從華泰汽車控股集團(tuán)獲悉，今年四季度到明年，華泰汽車將推出B111.8T AT、圣達(dá)菲1.8T AT、寶力格上市和B21等多款新車型。技術(shù)實力向市場的集中爆發(fā)，不僅體現(xiàn)出華泰對于引進(jìn)技術(shù)的徹底消化和再創(chuàng)新能力，而且展示出其在做強(qiáng)自主品牌道路上的迅速壯大。
據(jù)了解，華泰汽車最初與韓國現(xiàn)代合作代工生產(chǎn)，后經(jīng)歷市場的洗禮走上自主道路，并逐步構(gòu)建了自己的汽車研發(fā)和生產(chǎn)體系。目前，華泰汽車不僅是國內(nèi)第一家自主研發(fā)出歐Ⅴ轎車柴油發(fā)動機(jī)和AT自動變速器的領(lǐng)先者，也是第一個同時掌握發(fā)動機(jī)、變速器及整車三項生產(chǎn)技術(shù)的自主品牌，這為其后續(xù)產(chǎn)品的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。
作為國內(nèi)自主汽車品牌，華泰汽車制定了非常清晰的戰(zhàn)略定位：以汽車產(chǎn)業(yè)為主體業(yè)務(wù)，以先進(jìn)動力平臺為核心業(yè)務(wù)，以投資方式實現(xiàn)國內(nèi)外并購及培育新的業(yè)務(wù)增長點，成為以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和定位于中高端的自主汽車品牌。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，華泰汽車力爭實現(xiàn)國內(nèi)、海外產(chǎn)銷50萬輛，到2020年，實現(xiàn)國內(nèi)外產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)。
